供應(yīng)信息
蓄電池叉車具有普通叉車沒有的優(yōu)勢：
潛力：據(jù)估計(jì)，蓄電池叉車的時(shí)常占有量應(yīng)達(dá)到三分之一，但目前國內(nèi)不足百分之十五，發(fā)展空間大。
優(yōu)點(diǎn)：無污染，低噪音，移動(dòng)式登車橋，節(jié)約能源，調(diào)速性能好，操作方便，蕪湖登車橋，用于食品車間、冷庫。
缺點(diǎn)：功率小—爬坡度小，速度低，持續(xù)工作時(shí)間短，勉強(qiáng)一個(gè)班次六到八個(gè)小時(shí)。費(fèi)用高，—電費(fèi)不高，但一次性投資高，蓄電池壽命短，還要投資充電設(shè)備，適合于集中使用。
驅(qū)動(dòng)方式：蓄電池叉車各機(jī)溝通常采用分別驅(qū)動(dòng)，可以用三個(gè)電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)行走機(jī)構(gòu)、起升液壓系統(tǒng)的液壓泵和轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)的液壓泵。
蓄電池叉車的噸位：蓄電池的能量有限，近年來也出現(xiàn)了三噸蓄電池叉車，這只能是為用戶提供一種偶然使用的機(jī)會，免得遇到三噸的貨物叉不起來，不能長時(shí)間滿載工作。
與內(nèi)燃叉車的異同：門架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、液壓系統(tǒng)基本上是不一樣的；動(dòng)力裝置肯定不一樣；傳動(dòng)系統(tǒng)不見得一樣，如沒有離合器，變速器改為減速器；車架有所不同，燃油箱沒有了，增加電控部分。
平衡重式叉車：平衡重式叉車的特點(diǎn)就是失重，就是隨著舉起貨物的高度，負(fù)載能力會降低，同樣的例子，1.5噸的平衡重式叉車，隨著貨物的舉高，它就不能負(fù)載1.5噸的貨物了，固定式登車橋，越高越小，這個(gè)大家使用時(shí)要注意。
平衡重式叉車的舉高相對低一些，一般3-5米的常見些，另外，它的轉(zhuǎn)彎半徑比前移式叉車要大，如果需要使用平衡重式叉車進(jìn)行上架或者補(bǔ)貨的操作，需要涉及較寬的貨架通道。
平衡重式叉車應(yīng)用：由于這類車輛的行駛速度快，轉(zhuǎn)彎快捷，使用方便，一般建議作為倉庫內(nèi)貨物移動(dòng)的車輛，裝卸時(shí)使用的車輛，或者室外操作使用的車輛，登車橋價(jià)格，如果貨架高度比較底，對倉庫利用效率要求不高，允許稍寬點(diǎn)的通道，那么這類車輛也可以作為上架補(bǔ)貨的貨架內(nèi)運(yùn)作車輛。
柴油叉車維修過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)作為內(nèi)燃叉車一個(gè)很重要的部件，承擔(dān)著叉車整車運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力來源;電動(dòng)叉車則是倚靠電機(jī)作為動(dòng)力。當(dāng)然，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)必然帶來磨損，所以維修也是經(jīng)常的事情。
將發(fā)動(dòng)機(jī)從叉車上拆除，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻的狀態(tài)下進(jìn)行，否則會引起某些機(jī)件的變形。
1、由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中放出水，由發(fā)動(dòng)機(jī)和液力傳動(dòng)中放出機(jī)油和液壓油。
2、卸下安全棚和座椅，取下散熱器蓋，拆離排氣管消聲器。
3、取下腳踏板，卸下散熱器、排氣管及其附屬裝置。
檢查磨損情況
1、先看機(jī)油的顏色和品質(zhì)，表面是有否有鐵屑，看機(jī)油粘性。如，機(jī)油里有很多鐵屑，說明要磨曲軸瓦或者連桿瓦，甚至曲軸磨損。如機(jī)很粘稠，說明機(jī)油已經(jīng)有很長段時(shí)間沒有更換了。
2、在拆開連桿活塞的曲軸時(shí)觀察連桿瓦和曲軸瓦的情況，如發(fā)現(xiàn)連被磨整個(gè)連桿不能再用，如果曲軸被磨得不是很嚴(yán)重則可以通過磨軸加工后再用。
3、觀察氣缸套的磨損情況，注意在拆開缸套時(shí)不要打到發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體，防止損壞。
至此，就是發(fā)動(dòng)機(jī)維修的主要步驟。雖然看似簡單，但是也需要長期的經(jīng)驗(yàn)積累才能把一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)修好。任何一個(gè)小細(xì)節(jié)的錯(cuò)誤都會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所以維修發(fā)動(dòng)機(jī)這種事情當(dāng)然需要經(jīng)驗(yàn)豐富的人員去操作，切不可盲目動(dòng)手。
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